Cầu trục Nam Việt vừa hoàn thành bàn giao hệ thống cầu trục dầm đơn tải trọng 10 tấn và 20 tấn cho nhà xưởng sản xuất tại KCN Đất Đỏ, Bà Rịa - Vũng Tàu. Đây là dự án trọng điểm, khẳng định năng lực thiết kế và thi công thiết bị nâng hạ quy mô lớn của chúng tôi trong năm 2025.

1. Tổng quan dự án lắp đặt cầu trục tại Vũng Tàu:
Khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu là thủ phủ của các ngành công nghiệp nặng và gia công kết cấu thép. Để đáp ứng nhu cầu nâng hạ các cấu kiện thép siêu trường, siêu trọng, Cầu trục Nam Việt đã triển khai giải pháp hệ thống cầu trục dầm đơn hoạt động liên hoàn tại nhà xưởng ở đường N5, Phước Long Thọ, Đất Đỏ.

Thông tin chi tiết dự án:
+ Địa điểm: Đường N5, Phước Long Thọ, Đất Đỏ, Bà Rịa - Vũng Tàu.
+ Loại thiết bị: Hệ thống nhiều bộ Cầu trục dầm đơn.
+ Tải trọng thiết kế: 10 Tấn và 20 Tấn.
+ Khẩu độ tiêu chuẩn: 22.39m (Tùy chỉnh theo nhịp nhà xưởng).

Ứng dụng: Nâng hạ thép tấm, dầm chữ I (H-Beam) và cấu kiện cơ khí.

2. Thông số kỹ thuật và đặc điểm cấu tạo Hệ thống cầu trục trong dự án này được thiết kế dựa trên tiêu chuẩn kỹ thuật mới nhất năm 2025, đảm bảo sự bền bỉ trong môi trường công nghiệp khắc nghiệt.

+ Kết cấu dầm chính: Sử dụng dầm hộp (Box Girder) chế tạo từ thép tấm chuyên dụng, đảm bảo độ võng nằm trong giới hạn cho phép.
+ Trên thân dầm nổi bật với khẩu hiệu "AN TOÀN LÀ TRÊN HẾT", thể hiện cam kết tuyệt đối về an toàn vận hành của Nam Việt.
+ Hệ thống Palăng (Xe con): Trang bị dòng Palăng cáp điện hiện đại, tích hợp biến tần giúp quá trình khởi động và dừng lại êm ái, hạn chế rung lắc tải trọng.
+ Hệ điện dọc và điện ngang: Sử dụng hệ điện máng C và ray điện an toàn 3P, giúp truyền tải năng lượng ổn định cho toàn hệ thống.

3. Quy trình lắp đặt và Kiểm định an toàn Quá trình thi công tại công trường được thực hiện bởi đội ngũ kỹ thuật Nam Việt theo các bước chuẩn hóa:
+ Lắp đặt kết cấu: Cẩu lắp dầm chính vào hệ thống ray di chuyển dọc, căn chỉnh cao độ và độ song song của đường ray.
+ Thử tải thực tế (Load Test): Thực hiện nâng hạ thực tế với các kiện thép tấm và dầm H-Beam. Kiểm tra biến dạng đàn hồi của dầm và hiệu suất phanh hãm dưới tải trọng động.
+ An toàn lao động: Nhân sự vận hành tuân thủ 100% trang bị bảo hộ (PPE), có sự giám sát chặt chẽ của cán bộ an toàn tại hiện trường.



4. Kết luận Dự án tại Bà Rịa - Vũng Tàu một lần nữa khẳng định năng lực chế tạo và lắp đặt các hệ thống cầu trục có khẩu độ lớn và tải trọng cao của Cầu trục Nam Việt. Sản phẩm đạt độ ổn định cao, sẵn sàng đi vào vận hành sản xuất.